初審編輯：
責任編輯：呂原
春運伊始，記者在濟南火車站內(nèi)的“高鐵俠鐵路智能餐廳”看到，不少乘客正在有序就餐。與傳統(tǒng)餐廳不同的是，這家智能餐廳從服務(wù)員到廚師，都是機器人。
餐廳負責人任國濤告訴記者，餐廳廚房區(qū)配備了6臺炒菜機器人，一道菜從點菜到配送上桌，僅需5分鐘，目前有杭椒牛柳、腰果蝦仁、香菇燒雞等18種菜品供顧客選擇。餐廳內(nèi)的自助服務(wù)區(qū)還設(shè)有智能咖啡機、智能豆?jié){飲料機、智能冰激凌機等設(shè)備。
濟南站“高鐵俠鐵路智能餐廳”中的送餐機器人。（受訪單位供圖）
“如果顧客乘車趕時間，餐廳內(nèi)還有‘智能小面機’，最快48秒就能出鍋一碗美味的牛肉面?！比螄鴿f，餐廳實現(xiàn)了就餐智能化、可視化，既快捷又衛(wèi)生。
智能餐廳是山東利用科技手段保障旅客春運安全、舒適的一個縮影。今年春運，在山東省內(nèi)機場、高速服務(wù)區(qū)，有不少智能化設(shè)備在默默地發(fā)揮效能。
對于旅客來說，在機場托運行李后有時需要開包檢查是個麻煩事?！耙郧巴羞\完行李后，要么聽廣播，要么就只能看值機柜臺上的顯示屏才知道需不需要開包檢查，很不方便。在濟南機場，使用手機掃碼就能隨時查看行李狀態(tài)，讓人省心了?！贝筮B乘客孫林說。
開車行駛在京臺高速泰安至棗莊段，望向路側(cè)，每隔200米便可見一根高桿，每根桿上裝著一個小方盒。
“這些盒子能向具有智能網(wǎng)聯(lián)功能的汽車傳送路面信息，實時指導司機駕駛?！鄙綎|高速建設(shè)管理集團交通工程部副經(jīng)理李濤說，這段道路上還安裝了182處高清視頻監(jiān)控、15套全向毫米波雷達、287套定向毫米波雷達等設(shè)備，用于收集路況信息。路上發(fā)生事故，車主一停車，調(diào)度中心便能智能感知處理。
記者了解到，使用各類新技術(shù)后，京臺高速泰安至棗莊段每月平均交通事故發(fā)生數(shù)量較往常減少40.9%，事故處置效率提高32.1%。
山東還積極把科技手段運用在交通場站的疫情防控中。在棗莊火車站，為提升站區(qū)消殺效率和精準度，站內(nèi)配備了2臺智能消殺機器人，可以自動規(guī)劃消殺路線，實現(xiàn)全區(qū)域、持續(xù)性消毒。
棗莊站內(nèi)的智能消殺機器人。（受訪單位供圖）
“智能機器人對車站人員密集、流動性大的候車室等公共區(qū)域的消殺起到了關(guān)鍵作用，得到了旅客好評。”國鐵濟南局棗莊站副站長高翔說。
山東省交通運輸廳相關(guān)負責人表示，山東將大力提升春運服務(wù)保障能力，積極推廣應(yīng)用線上購票、電子客票等科技服務(wù)，加強道路客運、城市客運與鐵路、民航運輸?shù)你暯雍吐?lián)程運輸服務(wù)，加大重點時段、熱點區(qū)域、農(nóng)村地區(qū)運力投入，保障群眾春運安全、便捷出行。（記者邵魯文）
初審編輯：
責任編輯：呂原
