初審編輯:張興華
責任編輯:張娜
大眾網記者 趙港寧 聶堃 濟南報道
一輛輛結束載客的新能源出租車駛入蓮花山超充驛站,“的哥”狄洪飛在驛站工作人員的指引下連接充電樁,來到驛站配備的休息區(qū),給自己“充電”。
7月25日,大眾網記者抵達正式開門迎客的蓮花山超充驛站,現場看到前來感受“超充”速度的車主正在有序排隊進站。據悉,該驛站配備10把600kW的液冷超充槍,和44把250kW快充槍,可以同時為54位新能源車主提供充電服務,實現“一秒一公里”充電速度,“一杯咖啡,滿電出發(fā)”。
“無論是早上還是中午,只要到這里,就有熱騰騰的飯菜?!睅孜辉隗A站便民餐廳用餐的“的哥”告訴記者,比起普通充電站,他們更傾向選擇配有便利店的,充電的間隙不僅需要打發(fā)時間,更是自己補充能量的“中轉站”,蓮花山超充驛站不僅配備便利店,更有便民餐廳、自助售貨機、休息室、衛(wèi)生間等便民設施,為前來充電的車主提供全方位服務保障。
記者注意到,驛站的充電樁旁邊還配備了便捷洗車設施,為車主提供掃碼洗車服務,據現場工作人員介紹,一臺車清洗時間大約為五分鐘,可以做到隨洗隨走。
據濟南能源投資控股集團有限公司總經理助理國剛臣介紹,作為濟南能源集團新能源充電千站布局的第一批站點,蓮花山超充驛站、黃崗超充驛站、北郊超充驛站、魯商國奧城充電站、長清科創(chuàng)快充站等正式開業(yè)運行,通過綜合能源利用模式推動產業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新,共同打造全市“光儲充”一體化快速充電網絡,采用光儲充設計,能滿足自身用電需求和減少碳排放。
“25日當天,濟南能源集團共有3個超充驛站、5個快充站、11個充電站同時開業(yè)運行,配備有一千余把充電槍,提升新能源汽車充電保障能力,賦能城市綠色交通建設。”國剛臣說。
為破解電動汽車“里程焦慮”,濟南能源集團加快新能源汽車充換電項目建設,打造充電站版圖和快速充電網絡。
超充樁最快10分鐘可完成充電,便于未來技術升級,同時結合先進的功率兩級池化和柔性調配技術,確保功率的高效利用,實現卓越用戶體驗、靜音運行、高品質保障及良好收益。
在驛站的充電車棚頂部及驛站屋頂的空閑面積安裝光伏組件,利用場站內空閑區(qū)域配備儲能設備,最大化提高場站綠色能源應用范圍。通過光伏系統(tǒng)將太陽能轉化成電能,直接用于電動汽車充電,富余電量可存儲到儲能系統(tǒng)中,然后在其他時段給電動汽車充電。將新能源、儲能、智能充電互相協(xié)調融合,為節(jié)能降碳作出貢獻。
為加快構建泉城新型能源“一張網”,濟南能源集團也在濟南多個區(qū)域建立起充電站網絡,靠近城市的主要道路、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等地,從而確保用戶能輕松找到附近的充電站點。2024年預計在濟南建成6個充電驛站,50個標準充電站,年底預計完成3000把充電槍投運。
初審編輯:張興華
責任編輯:張娜