初審編輯：趙曉丹
責任編輯：曹亮
近日，由中交路橋建設有限公司承建的濟南軌道交通8號線一期工程土建二工區(qū)圍子山站～彩龍路站明挖區(qū)間主體結(jié)構(gòu)順利封頂。
中交路橋建設有限公司承建的濟南軌道交通8號線一期工程土建二工區(qū)包含3座車站、2段區(qū)間、1個主變電站。其中圍子山站～彩龍路站區(qū)間為濟南軌道交通8號線一期工程第三個區(qū)間工程，位于現(xiàn)狀經(jīng)十東路下方，沿經(jīng)十東路東西向敷設，地下區(qū)間全長1037.980m，采用盾構(gòu)+明挖法施工。
明挖區(qū)間分為暗埋段+U型槽段，結(jié)構(gòu)寬度13.3～22.9m，長約343.1m，頂板覆土約0.5～3.2m，底板埋深約2.3～8.0m。預制疊合結(jié)構(gòu)段為“［+工+］”字形，U型槽段結(jié)構(gòu)形式為對稱“L”型，中部為現(xiàn)澆部分，剩余為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)。
項目科學謀劃、精心準備，多次組織專家論證會，不斷優(yōu)化施工方案，調(diào)整施工。統(tǒng)籌各參建單位搭建快捷高效的溝通協(xié)調(diào)機制，壓實攻堅責任，克服工期緊、任務重、難度大等困難，順利完成任務。（通訊員 邢?。?/p>
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