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11月12日，由山東鐵投濟濱高鐵公司投資、中鐵四局集團承建的濟濱高鐵濟南東特大橋跨青銀高速160米連續(xù)梁順利合龍，為后續(xù)架梁施工奠定了堅實基礎。

濟濱高鐵濟南東特大橋全長9.15km，下穿濟萊高鐵，上跨梓權鐵路線以及G35濟廣等多條高速公路，施工難度大、技術標準高。

該連續(xù)梁位于高新區(qū)境內(nèi)，上跨G20青銀高速、G2濟廣高速、G2001濟南繞城高速，全長352米，主墩跨度為160米，主墩分別為15米、15.5米，梁寬13.6米，梁重約2.6萬噸，設計為37個節(jié)段，為標段內(nèi)重點控制性工程。

在澆筑過程中，現(xiàn)場增派技術員、試驗員和安全管理專員對混凝土各項指標、混凝土振搗情況、澆筑時間和進度等進行全過程盯控、嚴格把關，對澆筑施工各個階段情況進行跟蹤觀測和適時調(diào)整，確保了混凝土澆筑質(zhì)量符合要求，橋梁施工任務優(yōu)質(zhì)高效完成。