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大眾網(wǎng)記者 魏俊怡 濟南報道
上窮碧落、玉宇無塵，古往今來，世人仰望蒼穹之時內(nèi)心激起無限遐想情思。如今，空中出行、無人機表演越來越成為市民生活常態(tài)。千米下的天空，正迎來前所未有的繁忙。
9月1日，在2024年濟南市空天信息領(lǐng)域數(shù)字場景推介發(fā)布會上，濟南發(fā)布空天信息領(lǐng)域50個數(shù)字場景——從消費級無人機、飛行汽車、無人機配送，到生命救援、農(nóng)業(yè)種植、電力巡檢、旅游觀光等，涵蓋多個領(lǐng)域的廣泛應用。
10月25日，濟南出臺《濟南市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案》，明確到2027年，濟南將建成300處各類起降設施；開通100條以上低空航線，商業(yè)飛行取得突破性進展等。
濟南低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，大有騰飛之勢。
風口
低空經(jīng)濟作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表之一，已逐漸融入經(jīng)濟社會發(fā)展的眾多場景。
——出行，除了高鐵、汽車，還可以搭乘“空中巴士”。
今年，深圳往返珠海的首條低空短途運輸航線開通，每日往返一趟，單程20分鐘；上海到江蘇昆山“空中出租車”上線，跨省“打飛的”只需25分鐘。
11月8日，山東省政府新聞辦召開省政府政策例行吹風會，明確將以濟南為主體區(qū)，試點推進eVTOL等智慧空中出行裝備加快市場應用，培育商務出行、空中擺渡、私人包機等載人空中交通新業(yè)態(tài)。
——物流，除了快遞員、外賣騎手，也可靠“空投”。
截至目前，美團無人機在上海、深圳、廣州等城市落地31條航線，累計完成超30萬用戶訂單。
山東明確表示，將支持濟南等市開通無人機B2B、B2C物流配送航線，探索“無人機+無人車+無人倉”智慧物流新模式，推動城市、鄉(xiāng)村、山區(qū)等新興場景無人機配送大規(guī)模應用落地。
——農(nóng)業(yè)，地面農(nóng)事靠插秧機、收割機、拖拉機等，而施肥、噴藥、播種等則交給了無人機。
民航局發(fā)布的無人機云交換系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，植保無人機運行量占全部云系統(tǒng)無人機飛行小時數(shù)的98%以上。
在濟南市商河縣路域林帶、水系林帶等重點區(qū)域，蛟龍航空公司已開展了多次綠植摸排巡查、噴藥除蟲等業(yè)務，防控面積達到15萬余畝。
“從‘低空+’場景落地情況來看，目前農(nóng)林植保、電力巡檢、遙感探測等作業(yè)類場景運用最為廣泛?！鄙綎|大學經(jīng)濟學院教授李鐵崗介紹，“空中游覽、航空運動、醫(yī)療救護等新業(yè)態(tài)正加速發(fā)展?！?/p>
11月6日，平陰縣榆山機場，在塔臺的指揮下，伴隨著馬達的轟鳴聲，AG50飛機騰空而起。濟鋼集團時代低空（山東）通用航空有限公司總經(jīng)理吳秀華介紹，今年4月剛剛完成泉城首飛的國產(chǎn)AG50輕型運動飛機，一小時可以飛行200公里，最大航程達到了1000公里，“未來，隨著航空器的增多空中游覽將越來越走進老百姓的生活，為市民帶來更多的文旅及出行體驗?！?/p>
“低空+”場景加速解鎖的背后，是低空經(jīng)濟的強勢發(fā)展。據(jù)工信部賽迪研究院發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟發(fā)展研究報告（2024）》（以下簡稱“報告”）顯示，2023年我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模超過5000億元，同比增長率超過33%。
增長的飛行時長，印證著低空經(jīng)濟的活力。據(jù)民航局數(shù)據(jù)顯示，2023年民用無人機累計飛行2311萬小時，同比增長11.8%。
火熱的市場，帶動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)乘勢起飛。
《濟南市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案》中提出，預計到2027年，濟南市引育低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)200家以上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破200億元。
10月1日，由濟南能源集團出資組建的濟南低空經(jīng)濟發(fā)展集團揭牌成立。這透露出一個明確的信號：濟南正加速布局低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，全力打造集低空飛行管理服務、低空應用作業(yè)飛行、通用航空裝備智造、低空基礎設施建設運營于一體的綜合性、專業(yè)性的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)平臺，做強、做優(yōu)、做大全市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，全面提升濟南低空經(jīng)濟建設發(fā)展水平。
產(chǎn)業(yè)
李鐵崗認為，低空經(jīng)濟具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、輻射面廣、成長性和帶動性強等特點?！皩?gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系具有重要作用，發(fā)展空間極為廣闊”，李鐵崗表示。
據(jù)民航局預估，到2025年，低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達到1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。
事實上，2024年被稱為“低空經(jīng)濟元年”。
今年初，“低空經(jīng)濟”在全國兩會首次寫入政府工作報告。《中共中央關(guān)于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》明確提出“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟”。
據(jù)不完全統(tǒng)計，2023年已有16個省份將低空經(jīng)濟、通用航空等相關(guān)內(nèi)容寫入政府工作報告。
山東也不例外。今年年初，山東省人民政府辦公廳印發(fā)的《山東省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確提出建設“濟南空天信息產(chǎn)業(yè)核心集聚區(qū)”，空天信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來新的風口期。
在山東省低空經(jīng)濟的謀劃布局中，濟南是關(guān)鍵一環(huán)。
低空經(jīng)濟看似“飛”在空中，根基卻在“地上”，除了高位謀劃和政策引領(lǐng)，低空經(jīng)濟的發(fā)展更離不開產(chǎn)業(yè)生態(tài)的培育。
2024年，濟南市政府工作報告明確提出，搶占新興產(chǎn)業(yè)制高點，加快發(fā)展空天信息、新能源、綠色環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)，塑強空天信息產(chǎn)業(yè)核心優(yōu)勢，加快打造現(xiàn)代化空天信息產(chǎn)業(yè)體系。
濟南市發(fā)展改革委黨組成員楊興才告訴記者，目前，濟南已獲批籌建空天信息大學，持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)配套完整、特色優(yōu)勢突出的現(xiàn)代化空天信息產(chǎn)業(yè)體系建設，并規(guī)劃有空天信息產(chǎn)業(yè)園、低空產(chǎn)業(yè)示范基地、商河通航產(chǎn)業(yè)園等一批產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
在低空經(jīng)濟這條新賽道上，濟南早已提前布局。
2021年，從《濟南市空天信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2021—2023年)》出臺開始，濟南空天信息產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從無到有、快速發(fā)展的階段。
到2023年底，全市共有山東濟鋼空天產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司等重點企業(yè)66家，營業(yè)收入達到170億元?？仗煨畔⒋髮W籌建工作快速推進，齊魯空天信息研究院、北理工前沿技術(shù)研究院等重點研發(fā)機構(gòu)持續(xù)發(fā)揮帶動作用，為空天信息領(lǐng)域的科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)提供有力支持。
如今，濟南市已經(jīng)具備較為完整的空天信息產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)新資源密集、產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢突出，是國內(nèi)空天信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展最具增長潛力的地區(qū)之一。
未來
當前濟南低空經(jīng)濟發(fā)展尚處起步階段，未來將如何飛得更好更遠？
低空經(jīng)濟想要真正起飛，“空域開放程度是關(guān)鍵”，多位業(yè)內(nèi)人士如此表示。這就好比先要有路，車才能開得起來。
空域改革正持續(xù)推進。
《濟南市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案》明確，濟南將探索建立軍地民低空空域協(xié)同運行管理機制，結(jié)合濟南市低空空域的使用需求，推進低空空域分級分類管理，合理制定航路航線，繪制低空飛行航圖，統(tǒng)籌利用全市低空空域資源。
“這相當于從政策層面打開了低空空域?！崩铊F崗表示，分類管理將極大簡化低空飛行審批流程，有助于低空經(jīng)濟發(fā)展。
除空域開放外，“低空經(jīng)濟想要發(fā)展，相關(guān)基礎設施建設也需跟上”，李鐵崗告訴記者。
目前，濟南有商河、萊蕪雪野、平陰榆山、孝直4個通用機場，飛行培訓、航空旅游、應急救援、通航測試、遙感測繪等業(yè)務已全面鋪開。
根據(jù)《濟南市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案》，濟南鼓勵在符合要求的醫(yī)院、學校、體育場、城市核心商務區(qū)、高層建筑、軌道站點、交通樞紐站點、物流園區(qū)、旅游景點等布設低空飛行起降設施。
“夯實低空飛行保障體系，對于低空經(jīng)濟的發(fā)展也至關(guān)重要”，李鐵崗認為，濟南應依托自身優(yōu)勢建設省級綜合飛行服務站，加大投入確保其高水準服務能力。
據(jù)濟南低空經(jīng)濟發(fā)展集團負責人介紹，目前，集團正聯(lián)合中科院空天信息創(chuàng)新研究院，加快低空飛行服務站運行管理大廳項目建設進度，包括一套數(shù)字低空飛行管理服務平臺、30臺高性能服務器、2個軍民航終端、2個低空交通綜合保障場站等。
“未來，濟南將持續(xù)推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)層級躍升，助力全市高質(zhì)量發(fā)展，為下一步爭取國家低空經(jīng)濟領(lǐng)域試點示范、科技資源和經(jīng)濟市場奠定基礎。”楊興才表示。
?。▓D片來源：吳秀華、視覺中國、濟南低空經(jīng)濟發(fā)展集團）
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