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　　近日，由濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)的濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建綜合交通樞紐工程迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目首個(gè)開(kāi)工區(qū)域完成封頂，標(biāo)志著綜合交通樞紐工程主體結(jié)構(gòu)施工年度目標(biāo)提前完成，為后續(xù)更大規(guī)模主體結(jié)構(gòu)施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　綜合交通樞紐工程位于新建T2航站樓的中軸線上，項(xiàng)目總建筑面積38.87萬(wàn)平方米，南北長(zhǎng)301.4米、東西長(zhǎng)395.6米，建筑高度15.95米。其中綜合交通中心12.28萬(wàn)平方米，地上三層（2層挑空）、地下二層；停車樓26.59萬(wàn)平方米（含樓前交通空間），地上四層、地下二層，共可停放機(jī)動(dòng)車4640輛。項(xiàng)目建成后，可以實(shí)現(xiàn)“空、鐵、軌、陸”零距離換乘、無(wú)縫化銜接，成為全省規(guī)模最大、功能最完善的現(xiàn)代化綜合交通樞紐，為乘客提供更加高效、舒適的出行體驗(yàn)。

　　項(xiàng)目建設(shè)前期，施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜。為確保施工順利推進(jìn)，濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限公司積極與濟(jì)南機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障部門及各駐場(chǎng)單位聯(lián)絡(luò)溝通、協(xié)同配合，通過(guò)科學(xué)謀劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工期計(jì)劃，有序推進(jìn)遷改區(qū)搬遷、道路導(dǎo)改、管線摸排等工作，為施工單位快速提供作業(yè)面，保證了作業(yè)隊(duì)伍的正常進(jìn)場(chǎng)。

　　針對(duì)項(xiàng)目建筑面積大、交叉施工作業(yè)情況多、進(jìn)出場(chǎng)道路錯(cuò)綜復(fù)雜、高地鐵施工穿插其中等特點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)建設(shè)公司認(rèn)真匯總施工難題，組織施工、監(jiān)理等單位召開(kāi)專題會(huì)議，集中力量解決困難問(wèn)題，最大程度地保證了現(xiàn)場(chǎng)施工工作正常穩(wěn)步推進(jìn)。施工過(guò)程中，各參建單位堅(jiān)持精細(xì)化施工、規(guī)范化管理、高品質(zhì)建設(shè)，超前謀劃、合理優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，利用BIM、智慧平臺(tái)等先進(jìn)技術(shù)，成功克服了超高超限模板施工、超長(zhǎng)構(gòu)件施工、復(fù)雜條件下交叉施工等困難，實(shí)現(xiàn)了工程施工的快速進(jìn)行，提前完成首開(kāi)區(qū)封頂節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

　　下一步，濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限公司將按照濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期工程建設(shè)整體部署，積極推進(jìn)綜合交通樞紐工程建設(shè)任務(wù)，在保證安全質(zhì)量的同時(shí)，再接再厲、攻堅(jiān)克難，全力加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，為濟(jì)南機(jī)場(chǎng)現(xiàn)代化綜合交通樞紐建設(shè)作出貢獻(xiàn)。（大眾新聞?dòng)浾?劉飛躍 通訊員 白賢圣 翟羽佳）