初審編輯：尹玉濤
責任編輯：趙曉丹
4月1日,地鐵1號線正式開始運營。
4月1日,濟南歷史上首條地鐵線——軌道交通1號線正式進入商業(yè)運營時代,乘客可正式購票上車。首班車將于早6點從始發(fā)站和終點站對向開車,全程票價6元。1號線支持6種進站方式,部分方式享受8折優(yōu)惠。即日起,1號線WiFi全域覆蓋,完全免費。
全程票價6元
4月1日,地鐵1號線正式商業(yè)運營,首班車將于早6:00在工研院站和方特站同步對向始發(fā),乘客最早可提前10分鐘進入車站候車。工作日7:00-9:00、17:00-19:00為高峰,其他時間為平峰,雙休日及節(jié)假日全天平峰。高峰行車間隔7分45秒,平峰行車間隔9分鐘。
在停站時間上,根據(jù)高、平峰及各站客流量等影響因素,各站、各時段均有所不同,方特站高峰180秒、平峰210秒,工研院站上行60秒、下行120秒,大學城站、濟南西站50秒,園博園站、王府莊站、大楊站45秒,創(chuàng)新谷站、趙營站、紫薇路站、玉符河站35秒。
濟南地鐵票價實行里程計價票制,采用“遞遠遞減”的原則。5公里起步,起步價為2元；乘坐5公里以上,10公里(含)以內(nèi)的票價為3元；乘坐10公里以上,15公里(含)以內(nèi)的票價為4元；乘坐15公里以上,22公里(含)以內(nèi)的票價為5元；乘坐22公里以上,29公里(含)以內(nèi)的票價為6元；乘坐29公里以上的,每增加9公里,票價增加1元。地鐵1號線全程坐下來,只需6塊錢。
濟南地鐵1號線目前支持的票種主要有單程票和儲值票。單程票分為普通單程票和電子單程票；儲值票分為電子儲值票、泉城通卡、公交卡。此外,下載濟南地鐵官方APP還可實現(xiàn)線上購票、掃碼乘車、人臉識別。據(jù)了解,泉城通卡、電子儲值票、公交卡、人臉識別乘車可享受8折優(yōu)惠。另據(jù)了解,現(xiàn)有濟南公交發(fā)行的老年優(yōu)惠卡、老年免費卡、學生卡、愛心卡、榮軍卡可以在濟南地鐵使用,享受同等優(yōu)惠。其他優(yōu)惠按濟南公交現(xiàn)行優(yōu)惠政策執(zhí)行。目前,濟南公交在售的綠色出行卡、春秋卡不可在濟南地鐵使用。
WiFi全域覆蓋
乘客買票乘車的流程分九步,依次為“進站-購票-安檢-進閘-候車-乘車-下車-出閘-出站”。
此外,涉及安全文明乘車的安檢注意事項、乘客禁止攜帶及限制攜帶物品、文明乘車等注意事項,具體按照相關(guān)規(guī)定來執(zhí)行。
1號線正式商業(yè)運營后在購票乘車過程中有任何問題,可以找客服中心尋求幫助,也可撥打濟南地鐵市民咨詢服務(wù)電話59995999咨詢。
4月1日起,濟南地鐵1號線乘客WiFi系統(tǒng)將開放試用,高架段與地下段全域覆蓋,完全免費。
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R3線國慶通車R2線全面開建
R1線正式運營,R3線也不遠了。3月28日上午,濟南軌道交通3號線(R3線一期)最后一個地下區(qū)間裴家營站-濟南新東站盾構(gòu)區(qū)間左線即將順利“洞通”。R3線13個車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂,12個地下盾構(gòu)區(qū)間隧道全部雙線貫通,標志著泉城濟南的第二條地鐵線路3號線實現(xiàn)全線“洞通”。
據(jù)悉,3號線全線13座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂,出入口及風亭等附屬結(jié)構(gòu)全面展開施工,車站水電安裝正在大規(guī)模開展。隧道鋪軌工作大規(guī)模展開,正線鋪軌已完成70%。
3號線是東部貫通南北向的一條市域快線,連接濟南東客站、遙墻機場等對外樞紐。一期工程2016年6月開工建設(shè),線路長約21.6千米。二期工程南起灘頭站,沿機場路走行至遙墻機場站,線路長約12.9千米。
目前,2號線建設(shè)全面提速,正在開展管線遷改,車站與區(qū)間相關(guān)土建工程計劃于本年度全面開工建設(shè)；3號線建設(shè)確保十一通車試運行。
責任編輯：王逸群
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