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大眾網(wǎng)濟(jì)南·海報(bào)新聞4月1日訊（記者 宋立鵬 通訊員 周峰）4月1日，泉城首條地鐵——由中建八局二公司參與建設(shè)的濟(jì)南軌道交通1號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
輕軌線上，列車正馳騁而過(guò)，車廂內(nèi)則有這樣一群“乘客”格外引人注意。他們身著“cSCEc”馬甲，和煦的春光照耀在他們喜悅的笑臉上，或舉起手機(jī)拍照，或與同座細(xì)聲交談，盈盈的笑聲與窗外多彩的花景、楊柳和爛漫春光組成了一幅別致美景。
他們便是濟(jì)南首條地鐵的筑夢(mèng)者們。運(yùn)營(yíng)首日，中建八局二公司特組織一線建設(shè)者們乘坐輕軌列車，體驗(yàn)泉城首條地鐵。伴隨著窗外的美麗春景，從方特站到工研院站，一線建設(shè)者們收獲的不僅僅是無(wú)限風(fēng)光，更是滿滿的成就感和自豪感。
據(jù)悉，中建八局二公司承擔(dān)了軌道交通1號(hào)線高架段共計(jì)17.01公里的土建施工，占全線長(zhǎng)約65%；地下站及區(qū)間風(fēng)水電安裝工程；以及全部十一座車站總建筑面積約6.1萬(wàn)平方米的裝飾裝修工程。
全國(guó)首條全線清水混凝土干線
濟(jì)南軌道交通1號(hào)線在國(guó)內(nèi)首次全線使用清水混凝土施工工藝，整條線路混凝土構(gòu)件一次澆筑成型，無(wú)需任何外裝飾，保證整條線路“素顏”亮相。
全國(guó)最小曲線半徑U型梁架橋機(jī)架設(shè)
在工研院站—?jiǎng)?chuàng)新谷站區(qū)間高架段施工中，曲線段半徑僅為310m，現(xiàn)有的運(yùn)梁車和架橋機(jī)因轉(zhuǎn)彎半徑不足，無(wú)法進(jìn)行架設(shè)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)優(yōu)化改造，直接使用架橋機(jī)完成該部分U型梁的架設(shè)，刷新了國(guó)內(nèi)架橋機(jī)架設(shè)U型梁小半徑記錄。
業(yè)內(nèi)少見(jiàn)的跨雙層交通掛籃施工
在紫薇路站——趙營(yíng)站區(qū)間，軌道交通1號(hào)線與濟(jì)荷高速相互重疊，需要跨地面道路和高架橋進(jìn)行施工，工程橋體采用掛籃懸澆的施工方法，整個(gè)施工過(guò)程，采用了全封閉掛籃，既保證了工程的進(jìn)展，又不妨礙地面道路和濟(jì)菏高速的正常通行。
山東省最長(zhǎng)地鐵雨棚
軌道交通1號(hào)線高架段玉符河站和地下段王府站中間，在高架與地下隧道連接處，建設(shè)有355米的省內(nèi)最長(zhǎng)雨棚，雨棚按照軌道的坡度設(shè)計(jì)安裝，由聚碳酸酯板、白色百葉窗和鋁板裝飾，鋁板與采光板相結(jié)合，既能滿足自然采光，又能減輕建筑結(jié)構(gòu)負(fù)擔(dān)。
最具齊魯文化特色
工程以“儒風(fēng)素語(yǔ)”為理念，將儒家文化融入到建設(shè)中，利用清水混凝土的素雅莊重，彰顯“素語(yǔ)”特色。經(jīng)典繁方篆元素的創(chuàng)新谷站，傳統(tǒng)花格窗元素的園博園站，陶制活字印刷元素的大學(xué)城站，陶瓷彩繪元素的紫薇路站，手龍繡球燈元素的趙營(yíng)站……處處彰顯“儒風(fēng)”特色。
地鐵建設(shè)“泉城速度”
在中建八局二公司建設(shè)者的共同努力下，項(xiàng)目40個(gè)月正式通車，較原定計(jì)劃提前了270天，創(chuàng)造了令業(yè)界震驚的地鐵建設(shè)“泉城速度”。
60天完成約1.5萬(wàn)平方米雙層鋁鎂錳金屬屋面；90天內(nèi)完成約9.8萬(wàn)平方米室內(nèi)墻地頂?shù)难b飾施工；100天完成約6萬(wàn)平方米的外玻璃幕墻、出入口鋁板頂棚及石材景觀墻施工；120天內(nèi)完成約4千立方米的二次砌筑；120天完成地下站內(nèi)6萬(wàn)平方米風(fēng)管安裝和34000米管道安裝；40天完成站內(nèi)24萬(wàn)米電纜敷設(shè)；60天完成隧道內(nèi)13萬(wàn)米電纜敷設(shè)和26000米消防管安裝。6個(gè)月圓滿完成11個(gè)系統(tǒng)的BIM深化、設(shè)備管線安裝、單系統(tǒng)調(diào)試等任務(wù)，縮短近10個(gè)月的工期……
濟(jì)南軌道交通1號(hào)線本次正式商業(yè)運(yùn)行，地下站也將全面開(kāi)啟。工研院、創(chuàng)新谷、園博園、大學(xué)城、紫薇路、趙營(yíng)、玉符河、王府莊、大楊、濟(jì)南西、方特十一個(gè)站點(diǎn)，似一條紐帶般，溝通了濟(jì)南市長(zhǎng)清老城區(qū)、大學(xué)城中心和西客站中心等重點(diǎn)區(qū)域，支撐起泉城西部城區(qū)發(fā)展。
4月1日上午，濟(jì)南市市政務(wù)服務(wù)中心頒發(fā)出首張加蓋“濟(jì)南市行政審批服務(wù)局”公章的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，同日，還一并為有關(guān)企業(yè)個(gè)人蓋章核發(fā)了道路挖掘許可證和廣播電視視頻點(diǎn)播業(yè)務(wù)許可證（乙種）。這意味著副省級(jí)省會(huì)城市山東濟(jì)南相對(duì)集中行政許可權(quán)改革邁出實(shí)質(zhì)性一步，濟(jì)南...[詳細(xì)]
3月31日，隨著最后一塊幕墻材料安裝完畢，由中建八局第二建設(shè)有限公司參與建設(shè)的濟(jì)南超算中心科技園一期項(xiàng)目?jī)H用108天時(shí)間就拔地而起，初露真容，完成了全部的主體結(jié)構(gòu)與外立面裝飾施工。 [詳細(xì)]
“月夜一簾幽夢(mèng)，春風(fēng)十里柔情”。剛剛度過(guò)了一個(gè)春風(fēng)柔情的周末，周一的暖陽(yáng)依舊“給力”。不難發(fā)現(xiàn)，清晨上班路上，大家用色彩艷麗的春裝迎接四月的第一天。與上周的乍暖還寒相比，濟(jì)南這周的天氣來(lái)了個(gè)大反彈。根據(jù)濟(jì)南市氣象局預(yù)報(bào)，濟(jì)南今日晴，南風(fēng)2-3級(jí)，白...[詳細(xì)]
通過(guò)對(duì)全市道路交通事故頻發(fā)路段進(jìn)行分析排查，4月1日，濟(jì)南交警支隊(duì)確定了8處道路交通危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段。清明、五一假期臨近，現(xiàn)將這8處道路交通危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段向社會(huì)公布，提醒廣大交通參與者，途徑危險(xiǎn)路段時(shí)，務(wù)必提高警惕，謹(jǐn)慎駕駛，減速慢行，...[詳細(xì)]
4月1日，泉城首條地鐵——由中建八局二公司參與建設(shè)的濟(jì)南軌道交通1號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。[詳細(xì)]
4月1日,濟(jì)南歷史上首條地鐵線——軌道交通1號(hào)線正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)時(shí)代,乘客可正式購(gòu)票上車。目前,2號(hào)線建設(shè)全面提速,正在開(kāi)展管線遷改,車站與區(qū)間相關(guān)土建工程計(jì)劃于本年度全面開(kāi)工建設(shè)；3號(hào)線建設(shè)確保十一通車試運(yùn)行。[詳細(xì)]
