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　　6月19日，小清河復(fù)航工程項(xiàng)目已完成投資額度32億元，占總體投資數(shù)額的23.5%。由于項(xiàng)目采取PPP融資模式，資金及時(shí)到位，為在2022年底完工提供了堅(jiān)實(shí)保障。

　　“受疫情影響，小清河復(fù)航工程濟(jì)南段今年2月10日開(kāi)始復(fù)工，我們僅用了117天，便100%完成省里部署的‘6·30’防汛節(jié)點(diǎn)開(kāi)挖任務(wù)。對(duì)河槽進(jìn)行擴(kuò)挖后，該段河道底寬由原來(lái)的20余米拓寬至45米，深度下挖4米，防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇，大大保障了河流沿線百姓汛期的生命財(cái)產(chǎn)安全。”濟(jì)南小清河復(fù)航PPP項(xiàng)目公司總經(jīng)理柳溫臣在現(xiàn)場(chǎng)向記者介紹說(shuō)，該項(xiàng)目自2019年12月開(kāi)工，建設(shè)工期為3年，由于資金及時(shí)到位，征地拆遷等工程前期工作進(jìn)展順利，截至目前，施工時(shí)間剛過(guò)1/6，項(xiàng)目已完成建設(shè)總投資的20%，特別是備受社會(huì)關(guān)注的防汛開(kāi)挖任務(wù)已全部完成。

　　據(jù)了解，濟(jì)南小清河復(fù)航項(xiàng)目采用政府與社會(huì)資本合作PPP模式，該項(xiàng)目承載了諸多“第一”：是全國(guó)內(nèi)河航道第一個(gè)PPP建設(shè)項(xiàng)目，山東省級(jí)第一個(gè)PPP項(xiàng)目，山東水運(yùn)建設(shè)史上第一個(gè)一次性投資超百億元的項(xiàng)目，山東省第一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)海河直達(dá)運(yùn)輸?shù)捻?xiàng)目以及山東航運(yùn)史上建設(shè)內(nèi)容最多、最復(fù)雜的項(xiàng)目。

　　該項(xiàng)目總投資136億元，中國(guó)鐵建投資集團(tuán)有限公司作為聯(lián)合體牽頭人中標(biāo)。而該項(xiàng)目政府僅出資7億元。項(xiàng)目合作期限為30年，其中建設(shè)期3年，運(yùn)營(yíng)期27年。工程橫貫山東濟(jì)南、濱州、淄博、東營(yíng)、濰坊五市的小清河，是山東省主要內(nèi)河之一，目前已全線展開(kāi)施工。全長(zhǎng)233公里，流域面積10336平方公里，是山東中北部五市汛期主要泄洪口和灌溉、工業(yè)重要水源，他的“肚量”大小，關(guān)系到山東五市約2700萬(wàn)人口的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　小清河復(fù)航項(xiàng)目是山東省現(xiàn)階段唯一一條具備海河聯(lián)運(yùn)開(kāi)發(fā)利用條件的航道。建成后可通行2000噸級(jí)船舶，沿線5市受益。借助海河航運(yùn)直達(dá)船舶，可以將煙臺(tái)港、龍口港的航運(yùn)延伸到魯中腹地，等于將出�？谘由斓紧斨屑议T(mén)口，這對(duì)激活魯中工業(yè)走廊意義深遠(yuǎn)。符合山東經(jīng)略海洋，實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的戰(zhàn)略選擇。不僅如此，還實(shí)現(xiàn)小清河泄洪、排澇、灌溉、排污等綜合治理，同時(shí)也是一條水路觀光帶。(來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào))