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二環(huán)東高架將軍路上橋口動(dòng)工了:有望年底通車將惠及10萬居民 施工期間可正常通行

2020-08-26 09:05:10 來源: 舜網(wǎng)-濟(jì)南時(shí)報(bào) 作者: 陳雪碧

  25日,濟(jì)南二環(huán)東路將軍路上橋口處大樓正在拆除中。 新時(shí)報(bào)記者陳雪碧 攝

  “瘸腿”11年,二環(huán)東路高架將軍路上橋口終于動(dòng)工了,有望年底前通車。上橋口建好后,對(duì)周邊交通會(huì)有哪些影響?8月25日,新時(shí)報(bào)記者進(jìn)行了實(shí)地探訪。

  門窗已拆卸

  本周將完成上橋口大樓拆除

  8月25日下午,新時(shí)報(bào)記者來到將軍路上橋口附近的山東水利工程機(jī)械總廠,該廠大門東面一棟大樓已被“披”上綠色“大衣”的圍擋包圍,現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行拆遷作業(yè)。該棟大樓緊鄰將軍路,大樓拆除后將建上橋口橋體,向南延伸建設(shè)。

  走進(jìn)該廠大院,大樓外立面線纜、門窗已拆除,拆除人員正在對(duì)木地板進(jìn)行拆卸,拆除后的物品散落在院內(nèi)!25日下午內(nèi)部將全部清理完畢,只余墻體!比A山街道城管科相關(guān)負(fù)責(zé)人陳世新說,“下一步將進(jìn)行挖掘作業(yè),兩部挖掘機(jī)已在現(xiàn)場(chǎng)待命,一部液壓剪(大型挖掘機(jī)器)26日到場(chǎng),本周將完成拆除工作!

  “打通將軍路上橋口”曾是華山片區(qū)最熱的話題之一,為推進(jìn)二環(huán)東高架將軍路上橋口建設(shè),相關(guān)部門曾做了一系列推進(jìn)工作。據(jù)介紹,相關(guān)部門專門成立了華山交通工程建設(shè)指揮部,專項(xiàng)負(fù)責(zé)將軍路上橋口的拆遷和建設(shè)工作。

  據(jù)悉,該樓作為水利廳倉庫,對(duì)企業(yè)造成損失較大。“一年以來,我們不斷溝通交涉,最后企業(yè)被我們打動(dòng),按照回遷政策,達(dá)成在園區(qū)內(nèi)給予重建,同時(shí)對(duì)企業(yè)在協(xié)議上提出的裝修要求,我們也盡量滿足!比A山街道相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“本月20日招標(biāo)完成,21日進(jìn)場(chǎng)開始基礎(chǔ)拆除工作!

  方便華山瓏城等小區(qū)居民出行

  惠及10萬余人

  二環(huán)東高架將軍路上橋口地處將軍路、小清河以北、零點(diǎn)立交橋以南,東有華山瓏城6萬戶居民,附近約2公里內(nèi)有零點(diǎn)物流、蓋世物流等物流公司,以及宋劉村、高墻王村、蓋家溝村城中村等,建成后將緩解附近立交橋上沖關(guān)口交通壓力,惠及10萬余居民。與此同時(shí),方便“北進(jìn)”新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū),向南打通奧體、南部山區(qū)、旅游路,市民去往西客站、東客站、經(jīng)十路等也更加方便了,對(duì)盤活華山地區(qū)及北部交通有很大作用。

  “每天下班,從零點(diǎn)立交橋上口通行,車流多,加上零點(diǎn)立交橋?yàn)榄h(huán)形立交橋,道路窄,堵車嚴(yán)重,承擔(dān)了較重的上橋壓力!奔易⊥跎崛私值,在將軍路工作的王先生說,每次看到將軍路上,橋上留著一個(gè)閘口,就期盼著它盡快通車,這個(gè)愿望終于要實(shí)現(xiàn)了。

  據(jù)悉,二環(huán)東路高架北起零點(diǎn)立交,南至燕山立交,自從2009年8月27日正式建成通車后,成為貫通省城南北的交通要道,而其中尚未修建的將軍路上橋匝道位于二環(huán)東路濟(jì)青零點(diǎn)高速和全福立交橋之間,沿線兩側(cè)單位和社區(qū)密集,涉及人口超10萬人。

  年底前有望建成通車

  施工期間道路正常通行

  據(jù)了解,從二環(huán)東路高架將軍路上橋口到零點(diǎn)立交橋,距離約3公里,在上下班高峰期通過需要十幾分鐘;往南為山大北路上橋口約4公里;往東只能繞行工業(yè)北路維爾康上橋口;往西走北園大街濟(jì)南德馨齋食品有限公司附近上橋,距離約3公里。

  何時(shí)通車?歷城區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局工作人員告訴記者,原定的一年時(shí)間,預(yù)計(jì)3個(gè)月?lián)屗偻瓿,年底前有望通車?/p>

  雖然總工期只有3個(gè)月,但是該地段車流量大,車況復(fù)雜,施工期間如何保證車輛通行?“施工期間,高架路通行不受影響,橋下保留一條車道、一條人行道,市民可正常通行!痹摴ぷ魅藛T說。

初審編輯:

責(zé)任編輯:胡中喆

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