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責任編輯:苑文颯
13日晚,山東高速路橋集團股份有限公司發(fā)布重大合同公告。合同內容與濟南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段工程相關,根據合同,該工程計劃開始工作時間為2020年10月31日(以開工令為準),工期為42個月。這樣計算,濟南大西環(huán)繞城高速或將于2024年上半年完工。
合同簽署概況顯示,山東高速路橋集團股份有限公司分別于2020年6月20日,2020年7月6日、7日,2020年7月9日在巨潮資訊網(www.cninfo.com.cn)及《中國證券報》《證券時報》披露了《關于投標項目評標結果公示的提示性公告》《關于投標項目中標結果的公告》及《項目中標公告》。公司子公司山東省路橋集團有限公司(以下簡稱“路橋集團”)作為牽頭方與中鐵十四局集團有限公司(以下簡稱“中鐵十四局”)、濟南城建集團有限公司(以下簡稱“濟南城建”)、吉林省交通規(guī)劃設計院(以下簡稱“吉林省設計院”)組成的聯合體被確定為濟南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段工程設計施工總承包項目一標段(DXH-SJSG)(以下簡稱“本項目”)中標單位,聯合體中標價為125.5億元。
近日,路橋集團、中鐵十四局、濟南城建、吉林省設計院組成的聯合體與發(fā)包人山東高速濟南繞城西線公路有限公司(以下簡稱“繞城西線公司”)簽訂了本項目設計施工總承包《合同協議書》,聯合體簽約合同價(含暫列金額)為壹佰貳拾伍億伍仟壹佰柒拾壹萬元(¥12,551,710,000.00)。
山東高速濟南繞城西線公路有限公司,是本項目招標人建設管理集團為本項目施工及運營專門設立的項目法人。截至2020年9月末,繞城西線公司資產總額35761.24萬元,負債總額69.33萬元,所有者權益35691.91萬元。繞城西線公司信用情況良好,不是失信被執(zhí)行人。其實施濟南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段,已接受路橋集團、中鐵十四局、濟南城建、吉林省設計院對該項目設計施工總承包投標。項目名稱為濟南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段,聯合體簽約合同價人民幣(大寫)壹佰貳拾伍億伍仟壹佰柒拾壹萬元(¥12551710000)。其中,勘察設計費人民幣(大寫)陸仟肆佰玖拾萬元(¥64900000)。
具體到各單位職責分工,本項目設計部分由吉林省設計院與路橋集團共同完成;勘察部分由吉林省設計院獨立完成;施工部分由路橋集團、中鐵十四局、濟南城建共同完成。
山東路橋稱,本項目工期為42個月,公司將在工期內按照施工進度確認收入,若項目順利實施,將對公司的經營業(yè)績產生積極影響。本合同的履行有利于公司開拓主營業(yè)務,擴大市場份額,不會影響公司的獨立性,公司主要業(yè)務不會因此類交易而對交易對方形成依賴。
風險提示顯示,本合同發(fā)包人成立于2020年7月,本公司尚未與其發(fā)生過類似交易。本項目施工期42個月,施工周期較長,存在因原材料漲價、環(huán)境變化、安全生產等因素影響合同收益的風險。公司將在施工工期內按照施工進度確認收入。
聯合體各方已與發(fā)包方簽署本項目合同協議書,但聯合體各方尚未就具體工程量及金額簽署正式分工協議,路橋集團最終承擔的工程量及金額尚未最終確定。敬請廣大投資者注意投資風險。
14日,山東路橋開盤價5.35元,收盤價為5.39元。山東路橋發(fā)布的重大合同公告被部分投資者看作利好消息,但14日股價并沒有因此被拉升。
今天上午,2020年“齊魯號”歐亞班列開行第1200列發(fā)車儀式,在濟南董家鐵路貨運中心舉行。統計數據顯示,“齊魯號”歐亞班列已累計發(fā)運口罩、防護服、醫(yī)療用品等防疫物資730標準箱,送達德國、俄羅斯、匈牙利、烏茲別克斯坦等國家,為當地疫情防控提供了有力支撐。[詳細]
今天上午,由中交二航局施工的世界最大跨度三塔自錨式懸索橋——濟南鳳凰黃河大橋主橋鋼箱梁頂推順利合龍。[詳細]
10月15日,記者從第六屆中國非物質文化遺產博覽會新聞發(fā)布會上獲悉,第六屆中國非物質文化遺產博覽會由文化和旅游部、山東省人民政府共同主辦,山東省文化和旅游廳、濟南市人民政府承辦,將于10月23日在濟南開幕,持續(xù)5天。[詳細]
10月13日,記者從市發(fā)展改革委獲悉,《關于加快新能源汽車推廣應用的若干政策(征求意見稿)》(以下簡稱《若干政策》)公布。核銷市級黨政機關公務用車,公務出行采用新能源汽車社會化保障,對新能源汽車年銷售總額排名前三位的限額以上汽車銷售企業(yè),按排名分別給予1[詳細]
13日晚,山東高速路橋集團股份有限公司發(fā)布重大合同公告。山東高速濟南繞城西線公路有限公司,是本項目招標人建設管理集團為本項目施工及運營專門設立的項目法人。聯合體各方已與發(fā)包方簽署本項目合同協議書,但聯合體各方尚未就具體工程量及金額簽署正式分工協議,路[詳細]
俗話說“軟肩膀挑不起硬擔子”。面對前進道路上需要解決的問題越來越多樣、越來越復雜的實際情況,年輕干部要起而行之、勇挑重擔,就必須真刀真槍錘煉能力,以過硬本領展現作為、不負使命。然而,有些年輕干部能力準備不足,不同程度地存在“能力短板”。[詳細]