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　　人物速寫

　　苑修興，48歲，蔬菜批發(fā)商。早上7點鐘，剛剛忙完的苑修興正在冷庫里檢查蔬菜質(zhì)量。他拿起一捆長豆角仔細(xì)看，告訴記者，每種蔬菜都有特定的、最適宜的儲存溫度。

　　12月24日清晨，山東匡山農(nóng)產(chǎn)品綜合交易市場蔬菜批發(fā)區(qū)。大小貨車載著蔬菜駛?cè)腭偝?踏著積雪與泥水，商販們忙得熱火朝天。

　　“最熱鬧的時候是凌晨兩三點，那時人才多呢?！背兜舾采w在蔬菜箱上的塑料布和棉被，菜商苑修興幫著采購商一起，將成箱的芥藍(lán)和大袋的西芹搬上小型貨車。放眼望去，整個市場到處是采購商販的身影。雪花撲簌簌地落著，他們在偌大的市場里顯得很渺小，各自在貨車、三輪車旁重復(fù)著搬運的動作。

　　堆成山的卷心菜、一捆捆長豆角……車廂里露出來的這一抹綠，無疑是整個市場最具生機(jī)的存在。裹棉被、裝泡沫箱、蓋塑料布，跟其他菜商一樣，苑修興想著辦法為蔬菜“保暖”。而他的雙手，戴著手套依然被凍得通紅。

　　“半夜來卸車，豈不是更冷?”“干起活來就不冷了，還出汗呢!”苑修興笑著說。

檢查蔬菜質(zhì)量。

　　與十幾年前相比 現(xiàn)在的雪天“沒啥”

　　這一行，苑修興已經(jīng)干了20年。盡管在大眾印象中，賣菜是一個起早貪黑、風(fēng)餐露宿的辛苦活兒，但苑修興卻很滿足：“相比十幾年前，現(xiàn)在好干太多了?！?/p>

　　十幾年前，苑修興創(chuàng)業(yè)剛剛起步，他在這個市場租下了9平方米的攤位，沒有工人幫忙，進(jìn)菜、賣菜全靠自己。每天凌晨出門，在市場賣完當(dāng)天的貨，早上5點鐘他又驅(qū)車去外地收菜?！澳菚r候農(nóng)村的路很多還是土路、坑洼多，一到雨雪天……別提了，那時候太難了?！?/p>

　　又逢雪天，這讓苑修興回憶起了創(chuàng)業(yè)初期的一個冬天。早上5點鐘，他剛把手里的菜賣完，緊接著駕駛一輛高欄小貨車往泰安趕?！安げ伺聝觯业泌s在雪下大前拉回來?！钡搅瞬说?，成捆的菠菜被搬上車，苑修興用棉被裹嚴(yán)，又蒙上一層塑料布和棚布，4個角掖好，踏上返程的路。“一路上，車輪子動不動就打滑，半路上輪胎還被鋼釘扎了。”苑修興只能中途下來自己修車?！跋轮?，蹲在路邊修車，走不了。那是最受罪的一段兒了?！?/p>

　　那時的苑修興，最擔(dān)心的就是惡劣天氣的“突襲”。除此之外，由于缺乏對市場的分析能力，創(chuàng)業(yè)初期的苑修興也經(jīng)常遇到貨不夠賣、貨品積壓的問題?！安瞬皇莿e的，一旦積壓你就得低價賣、甚至賠錢賣?！?/p>

苑修興(左)幫采購商王永州裝車。

　　合理規(guī)劃每個環(huán)節(jié) 賣菜人的一天緊張有序

　　“老苑，我的菜在哪呢?”“走，我和你一塊搬上去。”海鮮市場的王永州是苑修興的固定客戶。連續(xù)十幾年，除了春節(jié)期間的三四天，倆人每天早上都要見面，已經(jīng)是無話不談的好朋友?！?0箱芥藍(lán)、20袋西芹、5箱百合……”苑修興和王永州冒雪裝完貨，正在一項項核對明細(xì)。

　　像王永州這樣的固定客戶，苑修興已經(jīng)積累了200余家。如今他們之間合作默契，形成了一條固定的采購鏈條。每天晚上7點鐘，采購商們會將自己第三天需要的蔬菜品種和數(shù)量從微信上發(fā)給苑修興，苑修興經(jīng)過匯總計算后于第二天一早發(fā)給鄭州、昆明、廣州等地的各供貨商。供貨商當(dāng)天裝車發(fā)車，蔬菜將于半夜12點抵達(dá)匡山蔬菜市場。此時，苑修興已經(jīng)在此等候，和工人們一起卸車、理貨、分單(將每個采購商訂的貨分別備好)，等到凌晨2點，采購商們集中進(jìn)市場，一場熱鬧的采購才拉開序幕。

　　根據(jù)采購商的需求定量進(jìn)貨，從而避免了蔬菜不夠賣或者積壓的情況。什么時間該干什么活兒，苑修興已經(jīng)理出了一個在他看來最合適的流程。他對此信心滿滿：“你看隔壁賣大白菜的商戶，你要讓我賣他的菜我賣不了，但他賣我的菜也賣不了?！?/p>

　　在苑修興看來，即使都在一個市場，菜與菜之間、商戶與商戶之間，經(jīng)營方法各有“門道兒”。

根據(jù)客戶訂單分揀貨物。

　　賣菜人的辛苦吃菜人體會不了

　　“惡劣天氣對菜價的影響有多大?能不能拿一個品種舉例說說?”

　　“以前影響大，但現(xiàn)在幾乎沒什么影響了?！?/p>

　　苑修興主營芥藍(lán)、菜心、百合、迷迭香等“精品菜”，業(yè)內(nèi)稱為“細(xì)菜”。他介紹，以菜心為例，價格最低時每件40元(每件約23斤)，最高時能達(dá)到百元。但隨著交通便利性的提高和市場蔬菜儲存設(shè)施的完善，菜價已經(jīng)很少會受本地天氣影響，更多的受產(chǎn)地天氣影響。而隨著道路建設(shè)，貨車可選擇的路線也多了，交通對菜價的影響也明顯降低。

　　除了濟(jì)南本地的天氣，苑修興也時刻關(guān)注著各蔬菜產(chǎn)地的天氣變化，及時調(diào)整進(jìn)貨數(shù)量：“比如說看著快要下雪了，就多囤點;哪個產(chǎn)地連續(xù)下雨，這就意味著蔬菜價格要上漲?！比缃?，苑修興在市場里算得上“大戶”，攤位面積達(dá)到135平方米。每天清晨，大量的“精品菜”以他的攤位為集散地，進(jìn)入濟(jì)南市場，豐富了市民的餐桌。

　　盡管嘴上說著“好干多了”，但賣菜人辛苦的瞬間在這個市場仍然隨處可見。擔(dān)心三輪車打滑只能下車推著走;趁著客少的空兒趕緊掏出已經(jīng)涼了的包子咬上一口;從凌晨忙到清晨，此刻揣著袖筒倚在菜箱前迷糊一會兒……賣菜人的辛苦，是吃菜人體會不了的。