編者按：
又一個新春到來。人們期待萬象更新，在新的征程中奮發(fā)有為。追夢者的腳步從未停歇，從城市到鄉(xiāng)村，從沿海到邊疆，千千萬萬人將汗水灑在大地上。他們見證時代發(fā)展，暢享中國機(jī)遇，更是中國發(fā)展的推動者。
最真實的生活在基層。大眾網(wǎng)·海報新聞堅持“三貼近”，力行“走轉(zhuǎn)改”，組織編輯記者深入到全國各地，走進(jìn)不同行業(yè)的“戰(zhàn)場”，走進(jìn)不同家庭的生活，用心聆聽，用筆記錄，用情講述新時代的中國故事。
大眾網(wǎng)·海報新聞記者 賀輝 張海振 濟(jì)南報道
臘月二十六這天中午，陳懷華站在懸空的手搖檢修車?yán)?，拎起一米多長的檢查錘，敲擊著鋼梁上的螺栓。他腳下是滾滾流淌的黃河，頭頂則是歷經(jīng)四次戰(zhàn)火的百年大橋——濟(jì)南濼口黃河鐵路大橋。
橋面上，24歲的小姑娘金玉婷在檢修鐵軌，她從父親手中接過檢查錘，成了家中的第三代護(hù)橋人。金玉婷說，走在父親和爺爺走過無數(shù)次的大橋上，敲擊著他們敲過無數(shù)次的螺栓，會帶著傳承和使命感好好守護(hù)這座橋。
濼口黃河鐵路大橋自1912年通車起沿用至今，作為全國重點文物保護(hù)單位，歷經(jīng)風(fēng)雨寒暑，見證百年滄桑，大橋如今依然筋骨硬朗保持良好通車狀態(tài)，靠的是鐵路部門濟(jì)南工務(wù)段一代代護(hù)橋人的精檢細(xì)修。
百年大橋巡檢凍得頭暈、熱得難受 他敏銳發(fā)現(xiàn)裂縫避免安全事故
“我父親在這座橋上干了29年，1987年我接替他也干了35年了?！标悜讶A說，他工作以來至少有1/3的春節(jié)都是在崗位上度過的。春運(yùn)期間鋼梁會發(fā)生一定的冷縮形變，鐵路車次又比平時多，為了保證旅客安全到家，更得仔仔細(xì)細(xì)的檢查：“如果放假好幾天不上橋，我們反而不放心。”
說起這座大橋，陳懷華如數(shù)家珍。他介紹說，1909年德國人建這座橋時還是清末，1912年通車時已經(jīng)是民國初年。作為津浦鐵路的咽喉，這座鐵路橋先后在北伐戰(zhàn)爭、中原大戰(zhàn)、日軍侵華戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭中四次被炸，至今橋底鋼梁上的斑斑彈痕仍清晰可見。1958年大橋受特大洪水沖擊，當(dāng)年8月周恩來總理踏上大橋察看水情，指示一定要確保大橋安全。
陳懷華指著大橋橫梁上的彈痕，給記者介紹這座大橋的歷史
1991年因防汛安全需要，濼口黃河鐵路大橋封閉停用，后經(jīng)修復(fù)改造于2000年恢復(fù)通車，2013年大橋被列入第七批全國重點文物保護(hù)單位。在護(hù)橋人的精檢細(xì)修下，這座110年歷史的文物橋目前仍然保持著良好的使用狀態(tài)，每天過境十幾列客運(yùn)列車，春運(yùn)高峰期能達(dá)到二十多列。
陳懷華和同事們在手搖車上偶爾也會欣賞到不俗的美景，秋冬季的清晨河面上霧氣蒸騰，氤氳籠罩的河岸只露出一點樹梢，日出時霞光散射在霧氣中，猶如仙境一般。即便如此，冬天的巡檢工作也絕對談不上享受。1200多米長的大橋從南到北檢查一遍要兩個多小時，加之河面北風(fēng)呼嘯，體感溫度要比市區(qū)低5℃左右：“風(fēng)刮臉上就和刀割一樣，棉帽子都能凍透，檢查完上岸凍得頭都發(fā)暈，得過好長時間才能緩過來。”
而到了夏天，鋼梁被曬得能達(dá)到60—70℃，一碰就燙手，根本不敢摸：“站得遠(yuǎn)了檢查看不見，離近了就蒸得難受。防腐油一蒸發(fā)熏得人惡心，回去連飯都不想吃?！奔幢闳绱?，陳懷華帶隊巡檢還是一刻都不敢松懈。
陳懷華在手搖檢修車?yán)餀z查橋梁橫梁，腳下就是滾滾黃河水
記者從大橋鋼梁的縫隙往下看滾滾黃河，總感覺水不流、橋在動，緊接著一陣強(qiáng)烈的眩暈感襲來。陳懷華回憶說，他剛參加工作上橋時也暈水，“走在步行板上都得扶著欄桿，往下一瞧就眼暈，檢查錘就這樣掉黃河里了?！闭且驗闃蛄簷z修本身存在的一定危險性，在電話還沒普及的年代，每次陳懷華加班沒法按時回家，妻子就會一直揪心等待：“夏天下雨別人都是往家跑，咱越下雨越得往橋上跑?！?/p>
由于大橋的構(gòu)造特征，橋底的檢修維護(hù)至今仍沿用著吊籃手搖車的方式。這種辦法雖然老舊、傳統(tǒng)，但卻非常直觀、細(xì)致，發(fā)現(xiàn)病害后維修也更方便?！坝∠笞钌畹氖?004年春節(jié)前，剛下過雪”，陳懷華在檢查橋底時，發(fā)現(xiàn)有個高強(qiáng)度螺栓掉在了縱梁上，再仔細(xì)一看縱梁連接處的鋼板出現(xiàn)了4條裂紋，總寬度達(dá)到30厘米。
發(fā)現(xiàn)這一情況后陳懷華立即上報，鐵路局迅速封橋搶修。同事金光輝所在的檢修車間沒白沒黑地連續(xù)搶修了好幾天，終于在除夕當(dāng)天恢復(fù)了通車。“當(dāng)時如果沒有發(fā)現(xiàn)這處隱患，旅客列車?yán)^續(xù)通過橋梁，后果不堪設(shè)想?！标悜讶A感慨地說。
“橋三代”帶著兒時記憶接過檢查錘 技術(shù)進(jìn)步后女孩也能勝任
“我在橋上走的每個地方，都是爺爺和爸爸走過無數(shù)遍的，我敲擊的每一個螺栓，都是他們敲過無數(shù)遍的?！闭f這話的金玉婷今年24歲，她喜歡稱自己為“橋三代”。小金的爺爺金化錢在濼口黃河鐵路大橋上守護(hù)了23年，1990年退休前和陳懷華共事兩年多。此后小金的父親金光輝接過檢修錘，并在2000年大橋恢復(fù)通車時調(diào)到這座橋上干檢修，到今年也已經(jīng)守橋23年了。2020年，陳懷華又迎來了金家的第三代搭檔守橋人金玉婷。
聊起對這座橋的情感，金玉婷很有感觸。小時候她曾經(jīng)跟著爸爸來到橋頭看過，“現(xiàn)在還記得很清楚，當(dāng)時我人比較小，就覺得這座橋怎么那么大、那么長，火車路過轟隆隆的聲音那么的響。”
小時候，父親的工作給金玉婷留下印象最深的就是臟乎乎的工裝：“他們的衣服沾了很多油灰，厚厚的根本就洗不干凈，當(dāng)時有點嫌棄”。在金玉婷的記憶中，爸爸幾乎很少在家過春節(jié)，每次過年都是她和媽媽先回老家，等過完年爸爸從大橋上回家時，手上總會拿一袋糖果哄她，這也成了金玉婷小時候過年的期盼。
從小的家庭氛圍，讓金玉婷對鐵路產(chǎn)生了一種歸屬感，高考選專業(yè)時她選擇了石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院，學(xué)習(xí)工程管理，并選修了鐵路和橋梁課程。大學(xué)畢業(yè)后，金玉婷通過校招進(jìn)入了中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)。在隨后單位組織的技術(shù)考試中，她考了第二名的好成績，本可以優(yōu)先選擇離家更近、環(huán)境更舒適的崗位，但小時候經(jīng)常聽爺爺和爸爸講這座鐵路橋的故事，她幼小的心靈中也慢慢種下了對這座大橋的向往。
金玉婷接過爺爺和父親的檢查錘，成為濼口黃河鐵路大橋上的第三代護(hù)橋人
“爸爸平時在家對工作的辛苦說的并不多，所以當(dāng)時我對這份工作還有一點點幻想，頭腦一熱就選擇了這里?！惫ぷ骱蟮谝淮巫呱线@座橋時，金玉婷看著橋頭懸掛的“濼口黃河大橋”幾個字，腦海中浮現(xiàn)出小時候?qū)@座橋的種種回憶，便默默告訴自己一定要干好這份工作，守護(hù)好這座橋。
但金玉婷很快就切身感受到了守橋人的不易?！岸焐蠘蛑螅魂囷L(fēng)刮過來，整個人就凍透了?！苯鹩矜谜f，橋上日常風(fēng)很大，而她身板又比較瘦小，有時甚至?xí)杏X風(fēng)要把她的帽子連同人一起刮走。夏天手摸到的地方都是燙的，腳踩的地方也都是熱的，整個人感覺像被烘著一樣。
其實當(dāng)初金玉婷選擇濼口黃河鐵路大橋時，家人中也有反對的，覺得女孩子根本就干不了這些活?！拔野职謶?yīng)該是有點擔(dān)心的，但他在這里工作這么多年，見證了橋梁檢修技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，感覺并沒有像他年輕時那么辛苦，他認(rèn)為我應(yīng)該能承受這份工作?！苯鹩矜谜f，現(xiàn)在工作中用到的電子化設(shè)備越來越多，比如電子道尺放在鐵軌上就可以直接將測到的數(shù)據(jù)發(fā)送到電腦上，大冬天也不需要再掏出手拿筆記錄，橋梁檢查也用上了無人機(jī)，省去了一部分爬上爬下的辛苦。
去年10月份的一天中午，天氣特別好，金玉婷和同事們正在這座大橋上檢修。她看到湛藍(lán)的天空、蓬松的云朵，橋下的河水緩緩流淌，岸邊的青山在藍(lán)天白云下映得格外蔥翠，帶來直擊心靈的愉悅感。“當(dāng)時覺得這片美景是對我們橋隧工辛苦工作的獎勵，別人是看不到的，瞬間感覺這個工作真的是值得的。”
