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齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月16日訊 臭氧污染是影響夏秋季環(huán)境空氣質(zhì)量的關(guān)鍵因素，加油站揮發(fā)的油氣是臭氧形成的重要前體物。面對目前嚴(yán)峻的臭氧污染形勢，加之氣溫逐漸升高等不利氣象條件，切實做好加油站的油氣排放控制，是積極有效應(yīng)對夏秋季臭氧污染的重要舉措之一。
為進(jìn)一步減少揮發(fā)性有機(jī)物的排放,助力臭氧攻堅，濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局編制了《加油站油氣回收日常管理明白紙》，涉及加油站油氣回收的核心問題、關(guān)鍵技術(shù)、檢查要點等20條，督促加油站落實環(huán)保主體責(zé)任、擰緊責(zé)任螺絲，幫扶加油站做好油氣回收管控等方面工作，提高油氣回收理論知識水平，提高發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、防范問題的能力，減少油氣揮發(fā)，促進(jìn)加油站實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的互利共贏和同步提升。具體內(nèi)容如下：
一、卸油過程
1、卸油和油氣回收接口應(yīng)安裝公稱直徑為100mm的截流閥（或密封式快速接頭）和帽蓋，現(xiàn)有加油站已采取卸油油氣排放控制措施但接口尺寸不符的可采用變徑連接；連接軟管應(yīng)采用公稱直徑為100mm的密封式快速接頭與卸油車連接。
2、卸油時應(yīng)保證卸油油氣回收系統(tǒng)密閉。
（1）卸油前卸油軟管和油氣回收軟管應(yīng)與油品運輸汽車罐車和埋地油罐緊密連接，然后開啟油氣回收管路閥門，再開啟卸油管路閥門進(jìn)行卸油作業(yè)。
（2）卸油后應(yīng)先關(guān)閉與卸油軟管及油氣回收軟管相關(guān)的閥門，再斷開卸油軟管和油氣回收軟管。
3、油氣處理裝置在卸油期間應(yīng)保持正常運行狀態(tài)。
4、密封式快速接頭及手動球閥等部件應(yīng)處于封閉狀態(tài)，人井內(nèi)各種對接法蘭處應(yīng)保持平整，連接可靠，無明顯油漬。
5、埋地油罐應(yīng)采用電子式液位儀進(jìn)行汽油密閉測量。
二、加油過程
6、加油油氣回收管路各個對接處應(yīng)處于擰緊狀態(tài)。
7、需每日查看油氣回收真空泵是否正常運轉(zhuǎn)；氣液比應(yīng)保持在1.0-1.2范圍之間。
8、發(fā)現(xiàn)破損的加油槍封氣罩應(yīng)及時進(jìn)行更換。
9、加油時，加油槍封氣罩需貼合油箱口，直至加油結(jié)束，同時擰緊油箱蓋。
三、油氣處理裝置
10、檢查汽油儲罐排氣立管，帶有真空閥的排氣立管閥門應(yīng)處于開啟狀態(tài)，其他閥門處于關(guān)閉狀態(tài)；油氣處理裝置排氣口高度≥4M，應(yīng)設(shè)置阻火器。
11、需每日檢查油氣處理裝置是否正常使用；查看油氣處理裝置控制面板，當(dāng)壓力值超過設(shè)置的啟動壓力時，是否能夠正常運轉(zhuǎn)（油氣處理裝置啟動運行的壓力感應(yīng)值宜設(shè)在+150Pa，停止運行的壓力感應(yīng)值宜設(shè)在 0—50Pa，或根據(jù)加油站情況自行調(diào)整。）；且運行記錄連續(xù)未中斷。
12、油氣處理裝置回油管路應(yīng)采用密閉方式連接地罐，回油管路橫向地下油罐的坡度不應(yīng)小于1％。
13、油氣處理裝置的油氣排放濃度1小時平均濃度值應(yīng)小于等于 25g/m3。
四、在線監(jiān)測系統(tǒng)
14、需每日查看各汽油加油槍氣液比和油氣回收系統(tǒng)壓力的預(yù)警、報警數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常情況后需及時進(jìn)行處理。
15、在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置參數(shù)，至少儲存1年數(shù)據(jù)，不得存在故意斷連，逃避監(jiān)管等行為。
五、運維臺帳記錄
16、對油氣回收設(shè)施日常使用、維修、維護(hù)等情況需及時進(jìn)行記錄，對設(shè)備停用檢修時，需提前向主管部門進(jìn)行申請報備。
17、加油站應(yīng)油氣回收年度檢測報告不得存在過期、缺項漏項不符合規(guī)范要求或者造假嫌疑等情況，應(yīng)包括：密閉性、液阻、氣液比、油氣回收系統(tǒng)密閉點位油氣泄漏、油氣處理裝置的油氣排放濃度、企業(yè)邊界油氣濃度無組織排放。
18、安裝油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)的加油站，應(yīng)每年至少校準(zhǔn)檢測1次，并留存校準(zhǔn)檢測合格報告。
六、其他注意事項
19、采用紅外攝像方式檢測油氣回收系統(tǒng)密閉點位時，不應(yīng)有油氣泄漏。
20、所有油氣回收系統(tǒng)密閉點位在正常狀態(tài)下應(yīng)保持密閉，如人工量油口端蓋、卸油口、油氣回收 口蓋帽、集液罐管口、加油機(jī)油氣回收管和閥門處、排放管壓力/真空閥(關(guān)閉狀態(tài)時)、與油氣處理裝置連接的管道連接法蘭、閥門等部位以及在卸油過程中應(yīng)與油品運輸汽車罐車等卸油工具密閉連接的接口、管道等點位，采用氫火焰離子化檢測儀檢測數(shù)值不得超過500μmol/mol（ppm）。
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臭氧污染是影響夏秋季環(huán)境空氣質(zhì)量的關(guān)鍵因素，加油站揮發(fā)的油氣是臭氧形成的重要前體物。面對目前嚴(yán)峻的臭氧污染形勢，加之氣溫逐漸升高等不利氣象條件，切實做好加油站的油氣排放控制，是積極有效應(yīng)對夏秋季臭氧污染的重要舉措之一。[詳細(xì)]