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順豐控股關(guān)于發(fā)行境外上市外資股(H股)獲得中國證監(jiān)會備案的公告。
海報新聞記者 周凌峰 報道
6月3日，順豐控股發(fā)布公告稱，公司獲得境外上市備案通知書，擬于港交所發(fā)行不超過約6.25億股境外上市普通股。這意味著順豐控股已獲得通過港交所聆訊的前置條件。
據(jù)港交所消息，2023年8月21日，順豐控股向香港聯(lián)合交易所遞交招股說明，高盛、華泰國際及摩根大通為聯(lián)席保薦人。隨后， 2023年9月2日順豐控股發(fā)布公告，已根據(jù)相關(guān)規(guī)定向中國證監(jiān)會報送發(fā)行的備案申請材料。
此次備案申請通過，意味著順豐控股距離港股上市又近了一步。如果最終上市成功，順豐控股將成為國內(nèi)唯一一家“A+H”兩地上市的快遞公司。
根據(jù)港股IPO流程，若公司未能在遞交上市申請后6個月內(nèi)完成聆訊或上市，上市申請會自動失效。失效之后，需重新申請，這種情況并不少見。
實際上，順豐集團旗下已有多家上市公司，除了順豐控股，還包括港股上市的順豐同城、順豐房托、嘉里物流。于順豐控股而言，此次在港交所若能上市成功，將有助于國內(nèi)物流企業(yè)出海搶占國際市場。
據(jù)順豐控股首次申報的招股書顯示，其募資用途將用于加強順豐控股的國際及跨境物流能力，提升及優(yōu)化中國的物流網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)，研發(fā)先進技術(shù)及數(shù)字化解決方案，升級其供應(yīng)鏈和物流服務(wù)及實施ESG（環(huán)境、社會和企業(yè)管治）相關(guān)舉措，及將用作營運資金及一般企業(yè)用途。
上市至今，順豐控股已成長為中國及亞洲最大、全球第四大綜合物流服務(wù)提供商。截至2023年末，順豐的服務(wù)覆蓋中國100%的城市及全球202個國家和地區(qū)；順豐也是中國最大的航空貨運承運商，并擁有中國最大規(guī)模的貨運機隊，截至2023年底自有及租賃共103架全貨機，執(zhí)飛共152條國內(nèi)及國際航線，連通65個國際機場，公司服務(wù)覆蓋中國100%的城市及全球202個國家和地區(qū)，是中國最大的航空貨運承運商并擁有中國最大規(guī)模的貨運機隊。
在順豐瞄準海外市場的同時，京東、菜鳥、極兔等物流巨頭也在抓緊布局。
今年1月，京東物流與英國最大包裹投遞商之一Evri達成戰(zhàn)略合作，雙方聯(lián)合打造覆蓋中英的雙向物流服務(wù)。近年來，京東物流已經(jīng)在全球擁有近90個海外倉、保稅倉、直郵倉，物流供應(yīng)鏈服務(wù)覆蓋全球多數(shù)國家和地區(qū)。
據(jù)阿里此前發(fā)布的2024財年財報，財報顯示，菜鳥2024年財年營收同比增長28%至990.2億元。目前菜鳥“全球5日達”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)已經(jīng)覆蓋英國、西班牙、荷蘭、比利時、德國、美國、法國、沙特、日本等跨境電商主要市場，“全球10日達”覆蓋了一百多個國家和地區(qū)。
不過從順豐控股近年來國際板塊的業(yè)務(wù)來看，國際化業(yè)務(wù)已經(jīng)為順豐的業(yè)績貢獻增量，2024年一季度受益于國際空海運需求回穩(wěn)及運價同比提升，以及不斷開拓供應(yīng)鏈及國際市場，供應(yīng)鏈及國際板塊收入同比增長6.40%。
順豐控股2023年分版塊業(yè)績。
從全年方面來看，除了2023年受國際貨運及代理業(yè)務(wù)受到國際空海運需求及價格均同比下行的影響，供應(yīng)鏈及國際板塊貢獻的收入同比下降31.7%至599.8億元外，但該板塊收入依然位居業(yè)務(wù)板塊收入排名第二。除此外，2020年至2022年三年均實現(xiàn)了該板塊業(yè)績翻倍增長。
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