初審編輯：趙港寧
責(zé)任編輯：曹亮
大眾網(wǎng)記者 趙港寧 特約記者 李曉彤 濟(jì)南報道
8月30日，記者從濟(jì)南市公安局交通警察支隊天橋大隊了解到，為認(rèn)真落實(shí)項目深化年市政府為民辦實(shí)事工作安排，根據(jù)支隊2024年道路交通優(yōu)化“看得見”專項行動工作部署，針對北園大街歷山路路口西口交通擁堵問題，天橋大隊深度挖掘路口時空資源，推出濟(jì)南市首條雙可視智能可變導(dǎo)向車道，并設(shè)置空中+地面多重可變誘導(dǎo)，明確路口通行規(guī)則，全力緩解路口交通擁堵，提高空間資源利用。
據(jù)悉，北園大街歷山路路口位于濟(jì)南市天橋區(qū)，該路口周邊分布有山大二院、建華五金市場、紅星美凱龍等大型交通吸引點(diǎn)，受醫(yī)院及商場交通吸引，早高峰及上午時段西口左轉(zhuǎn)和掉頭車輛較多，左轉(zhuǎn)車輛排隊較長，其他時段受東口高架上橋口吸引，直行車輛較多，晚高峰期間直行車輛排隊長度可達(dá)340米以上，左轉(zhuǎn)車道存在明顯空放現(xiàn)象，西口不同時段存在明顯的交通需求差異，路口交通擁堵現(xiàn)象明顯。
天橋大隊提出優(yōu)化措施，理清優(yōu)化思路，為緩解北園大街歷山路路口交通擁堵問題，采取雙可視智能可變導(dǎo)向車道、增設(shè)空中+地面交通誘導(dǎo)等措施緩解不同時段的供需矛盾，緩解路口交通擁堵。
優(yōu)化具體措施：西口設(shè)置雙可視智能可變導(dǎo)向車道。修改西口車道，將西口第三條車道由左轉(zhuǎn)車道修改為雙可視智能可變導(dǎo)向車道，增設(shè)鋸齒線明確車道為可變車道，提示駕駛員注意觀察誘導(dǎo)標(biāo)志；西口增設(shè)空中+地面多重誘導(dǎo)。一是在電警橫臂處增設(shè)LED可變標(biāo)志牌，通過空中標(biāo)志引導(dǎo)提前告知駕駛員該車道功能；二是在路口地面處增設(shè)LED可變地?zé)?，同步明確該車道功能，提示路口處駕駛員當(dāng)前車道功能，避免車輛錯誤駕駛；增設(shè)雷達(dá)視頻車檢器。雷達(dá)視頻車檢器對檢測數(shù)據(jù)綜合分析評價，當(dāng)不同方向的車道飽和度嚴(yán)重不均衡時，聯(lián)動可變車道指示牌改變車道方向，對車道功能進(jìn)行實(shí)時調(diào)整，保障路口時空資源利用最大化。
優(yōu)化后西口晚高峰直行的排隊長度由340米降低至200米，降低了約41.2%，西口直行的通行能力提高了約15.1%，西口交通擁堵得到較大程度的緩解。
下一步，濟(jì)南交警將繼續(xù)探索和實(shí)踐新的交通組織與管理模式，讓交通出行服務(wù)緊貼民生需求，提升市民出行幸福感和滿意度。
初審編輯：趙港寧
責(zé)任編輯：曹亮
